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航空事业


将韩国航空用涡轮机器事业推向世界







纽若斯创立之初起就为了航空技术的民用转变进行了持续的投资与开发研究,终于独创性地获得航空涡轮引擎商业化的巨大成功。2012年以在军用航空器领域的交货为起点扩大了军民两用航空涡轮机器的事业。

纽若斯灵活运用自行开发研究的、高科技含量的空气悬浮轴承,压缩端,涡轮等研制的航空涡轮机器与国内进口需求一起促进航空产业的出口。 的出口
ACM
冷却航空电子设备的空气循环装置 (ACM(Air Cycle Machine)


特点

• 高效率圆心压缩机, 高效率涡轮 : 设计及试验评价
• 空气轴承 : 纽若斯设计,专利产品
• 小型轻便 : 可安装在小型飞行体内
• 能源 : Ram空气或发动机引擎


超低温涡轮鼓风机
为了构建宇宙空间环境, 特别是高温或超低温的环境封闭系统内循环的核心构成品


特点

• • 离心单级鼓风机
• 适用永磁同步电机, 变频器
• 同时适用空冷及水冷方式
• 为了防止流体泄漏适用完美密封技术
• 可以适用不同的工作气体(氩气,氦气,氧气等),可扩展至金属,医疗,太阳能电池等用途。


小型轴/涡轮喷气发动机
小型轴/涡轮喷气发动机可安装在无人航空系统中,可应用在各种军事,民用和工业用产业中。


特点

• 高功率密度 : 4.3 shp/kg weight
• 广泛的运行范围 : Sea Level ~ 15,000 ft
• 数字电子控制方式
• 寿命长 : 1,000hr


特点

• 强硬的推进了 : 6.0 Ibf/kg weight
• 广泛的运行范围 : Sea Level ~ 35,000 ft
• 数字电子控制方式
• 寿命长 : 1,000hr


进入航空事业分类

韩国型 F16 战斗机等

POD用 ECS 大量生产
F5, T50用 ACM 开发中

小型武装直升机(LAH)

ECS 及参与开发二次动力装置

보라매사업(KFX)

ECS 及参与开发二次动力装置

无人航空机事业

开发无人机用发动机




环境控制装置 (ECS) & ACM
开发控制室,航空设备的压力及温度调节装置
ACM(Air Cycle Machine,ECS的核心配件)

二次动力装置(SPS)
主发动机启动及地上动力供给装置
SPS : Secondary Power System

无人机用发动机
无人机用涡轮扇发动机国产化

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